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推进实训教学改革 彰显铁院专业特色——访专业实训处主任詹家敏
信息来源:院办  ‖  发稿作者: 管理员   ‖  发布时间:2017年3月2日  ‖  查看553次  ‖   字体:[] [] []

      铁道施工与养护实训基地是我院重要的教学实践场所,继14年一期项目竣工投入教学使用后,16年底,二期项目正式动工。为了解实训基地建成后对教学实践改革的意义及实训基地的建设情况,3月1日,铁道学院广电中心对专业实训处詹家敏主任进行了一次专访。

专业实训处 詹家敏主任


      詹家敏主任首先对我院铁道施工与养护实训基地进行了简单的介绍:该基地共分两期项目,一期项目建成于2014年8月,投入近360万,主要包括两大板块内容:室外铁路轨道、配套的铁路养护工务设备和轨道交通(高铁)实训系统铁路、测绘设备等。项目位于我院南侧和实训车间。一期主体为一条120米的铁路(其中包括50米长直线轨道和一组12号单开岔道),所用铺设铁轨为12.5米的60轨,扣件采用弹条Ⅱ、Ⅲ型扣件;养护工务设备包含内燃捣固机、钢轨钻孔机、锯轨机、钢轨打磨机、轨检小车、手提捣镐、发电机、钢轨拉伸器、起道机、拨道机、轨距尺、支距尺等。轨道交通(高铁)实训系统包含无砟轨道、轨道板及轨道精测精调等设备。
      该基地二期工程于2016年12月开工建设,投入近160万。主要是对一期项目的线路进行了延长,同时又在线路中铺设了一段50米长无砟轨道线路(Ⅰ型双块和Ⅱ型板两种版型);信号机、接触网设备、CPⅢ控制柱、工务设备机具房等。


      詹主任表示,此项目建成以后产生的效益及对我院后期的发展都是十分可观的。该实训基地建成使用后,将大大提升我院装备水平,显著改善实训条件,既构建了校企合作平台,推进了职业教育的产业结合,又深化了教育教学改革,促进了我院人才培养模式的创新,同时也推动了“双师型”队伍建设,提高了教师专业素养,增强了学生的职业技能,提高了毕业就业率,能够实现资源共享,提升我院服务社会的能力。
      当前正值习近平总书记提出的“一带一路”战略构想的建设实施阶段,泛亚高铁、欧亚高铁等项目呼之欲出,从我院专业教学建设层面来看,此项目大大丰富了我院与高铁及城市轨道交通施工相关的实训教学,提升了高铁及城市轨道交通专业中施工技术的实践教学能力,从实际改善了我院的办学条件。(通讯员:喻言)

 

              
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